Аккумуляторная батарея – важный элемент автомобиля, отвечающий за питание стартера во время запуска двигателя, работу штатных, подключаемых электроприборов, когда машина не заведена. Для обеспечения нормальной эксплуатации важно контролировать основные характеристики АКБ мультиметром, ареометром. Одна из них – плотность электролита.
Роль электролита в аккумуляторе
Электролит – технологическая жидкость, состоящая на 65% из дистиллированной воды и на 35% из серной кислоты. Такой показатель считается нормальным, позволяет эффективно накапливать заряд, обеспечивая работу батареи в соответствии с требованиями производителей. Параметр измеряется в граммах на метр кубический.
Плотность электролита позволяет определить текущее состояние батареи, влияет на ёмкость, продолжительность службы, другие параметры. Если АКБ быстро разряжается, не держит заряд – целесообразно замерить состояние в банках. Разная плотность, несоответствие полученных значений таблице плотности электролита в аккумуляторе зимой и летом свидетельствуют о проблеме.
Для контроля применяется проверка ареометром. Измерить состояние электролита можно в домашних условиях, купив измерительный прибор бытового уровня.
Если летом запуск двигателя происходит без проблем даже со слегка подсаженным аккумулятором, то в зимнее время у владельца авто могут возникнуть проблемы. Поэтому важно регулярно проверять плотность электролита в аккумуляторе.
Какой должна быть плотность электролита
При эксплуатации источника питания важно знать, каким должен быть оптимальный показатель. Если затрагивать плотность электролита, существует зависимость от температуры, при которой эксплуатируется АКБ 60 ампер. Параметр устанавливается с учётом совокупности требований производителя и сезонных температур (прямое влияние на выбор аккумулятора, поддержание оптимальных значений влияет климатический пояс, где зарегистрирован, используется автомобиль).
Норма плотности – 1,26-1,29 г/м3. При повышенном значении происходит негативное влияние кислоты, сокращающее срок службы батареи. При показателе ниже минимального автомобиль может не завестись, в зимний период. Низкая кислотность приводит к замерзанию электролита, как результат – механической деформации пластин, необходимости заменить необслуживаемый аккумулятор на новый.
Зимой
Зимой правильно поднять уровень плотности электролита, обеспечив нормальный запуск двигателя. Безопасно увеличить плотность до 1,30 г/м3. Скорректировать среду внутри банок следует до наступления холодов, таким образом подготовить автомобиль к работе в суровых климатических условиях.
Летом
Лето считается нормальной средой эксплуатаций АКБ, если температура воздуха не превышает 40 градусов. Если на зиму выполнялась корректировка плотности, замеры до и после зарядки показали повышенное значение, потребуется снизить уровень до 1,29. Если этого не сделать, АКБ может выйти из строя.
Таблица средних значений
Для контроля состояния жидкости при измерениях стоит использовать таблицу
| Плотность электролита при 25 °C, г/см³ | Температура замерзания °С |
| 1,17 | -20 |
| 1,22 | -40 |
| 1,3 | -66 |
Как проверить плотность аккумулятора
Чтобы замерить плотность электролита, необходимо демонтировать полностью заряженный АКБ, отключить его от системы питания. Если проводить замеры на разряженном аккумуляторе, будут получены неверные значения, соответственно, нельзя будет понять причину ухудшения работы ИП. Перед началом следует подготовить ареометр и полую стеклянную трубку. АКБ устанавливается на ровную поверхность, выкручиваются пробки, закрывающие банки. Чтобы померить плотность, стеклянная трубка опускается в банку, свободный конец зажимается пальцем. Таким образом, жидкость извлекается для проведения оценки. Нормальным считается уровень в 12-15 сантиметров. Если он ниже, потребуется восстановление долитием дистиллированной воды.
Если уровень электролита соответствует инструкции, берётся ареометр. Наконечник поочерёдно погружается в каждую банку, раствор набирается в прибор. Первое, что оценивается – положение поплавка. Прибор имеет три цветовых зоны, соответствующих рекомендуемым значениям. Для корректировки показателей используется таблица.
Мерить электролит рекомендуется каждые три месяца, а также перед началом зимы.
Как поднять плотность в аккумуляторе
Повышение плотности осуществляется несколькими способами. Выбор зависит от возникшей проблемы.
Подзарядка
Разница плотности электролита в каждой банке не может превышать 0,01 г/см3. Если показатели существенно разняться, потребуется восстановить АКБ, проведя зарядку зарядно-восстановительным устройством, используя ток в 2-3 раза ниже номинального. Процедура будет положительно влиять на свойства АКБ.
Добавление электролита
Поднятие, снижение плотности достигается добавлением электролита или дистиллированной воды. Для процедуры потребуется:
- мерный стакан;
- ареометр;
- емкость для разведения электролита;
- клизма;
- корректирующий электролит, дистиллированная вода.
Алгоритм включает несколько этапов:
- С проблемной банки отбирается небольшой объём кислоты.
- После замера добавляется аналогичный объём электролита (повышение плотности) или дист. воды (плотность должна упасть).
- Аккумулятор ставится на зарядку нормальным током в течение 30 минут. В процессе зарядки жидкость равномерно смешается.
- По завершении необходимо подождать 2-3 часа. За это время плотность выровняется, температура нормализуется, лишние пузырьки выйдут из банок, что позволит нормально провести контрольный замер.
- При необходимости повторно провести процедуру, изменив шаг разбавления вплоть до достижения оптимальных значений.
Замена электролита
Если электролит приобрел нехарактерный цвет, рекомендуется полностью заменить жидкость. Таким образом, можно продлить срок службы АКБ. Делать это стоит, только если он не приобрёл коричневый оттенок, переходящий в чёрный. Это свидетельствует о деформации контактных пластин, участвующих в электрохимической реакции. В этой ситуации восстановить, поддерживать нормальную плотность электролита будет фактически невозможно.
Для замены технологической жидкости достаточно откачать старый электролит, залить новый. После замены необходимо провести контрольные замеры, при необходимости долить дистиллированную воду для нормализации плотности.
Средний срок службы аккумулятора 4-5 лет. Чтобы аккумулятор не посыпался раньше, достаточно вовремя обслуживать АКБ, проверять плотность электролита. При необходимости – доливать дистиллированную воду или электролит в соответствии с инструкцией.
