Аккумулятор 80D26L — характеристики и аналоги

Большинство азиатских автомобилей с объемом двигателя более 2 литров оснащены специальными стартерными батареями. Зачастую маркировка у них стандартная, но встречается и непонятный код, например, 80D26L или 80D26R. Что это за АКБ, какие у нее рабочие параметры, кто ее производит и как расшифровывается цифробуквенное обозначение – об этом в статье.

Общая информация об аккумуляторе 80D26L

Это популярный автомобильный источник питания, выпускаемый разными производителями. Соответственно, эксплуатационные характеристики моделей различаются: обслуживаемый или необслуживаемый тип, гибридная или кальциевая и т.д.

Особенностью батарей этого класса является то, что устанавливаются они сугубо в корейские или японские автомобили. Причина – особый тип клемм ASIA, характерных своими конструктивными решениями. Клеммы европейских батарей более толстые, в отличие от азиатских, которые выше и тоньше. То есть какие бы характеристики аккумулятора 80D26L ни были, его не получится установить в машину, собранную в странах Европы.

Другие технические особенности:

• технология Ca-Ca, когда пластины сделаны из сплава свинца с щелочным металлом, например, кальцием. Это необходимо для повышения параметра пускового тока, уменьшения саморазряда и продления срока эксплуатации (прослужит 5 – 7 лет при соблюдении правил, в отличие от стандартной батареи, которая в среднем «живет» 3 года). Обратная сторона медали – малая устойчивость к глубокому разряду. Так, аккумулятор портится после 3 – 4 таких разрядов. Пластины, легированные разными добавками, более устойчивы к вибрационным нагрузкам;
• технология Expanded Metal, отвечающая за повышение тока холодной прокрутки. Дело в том, что активная масса удерживается на решетках пластин;
• корейские модели АКБ оборудованы нижним бортиком для надежной фиксации в подкапотном пространстве, японские – без бортика, и крепятся верхней планкой;
• не нужно регулярно проверять уровень, плотность электролита, доливать дистиллированную воду. Конструкция элемента питания полностью герметичная, а значит он считается необслуживаемым;
• клеммы, сделанные путем холодной прокатки. Это делается для улучшения контакта с клеммами, а также повышает устойчивость к окислению воздухом или в результате химических реакций, протекающих в батарее.

Черта элемента питания – устойчивость к сильным морозам. А значит двигатель без проблем запустится даже в суровую зиму, что является преимуществом для водителей, эксплуатирующих автомобиль в северных широтах.

Основные характеристики

Батареи 80D26L выпускаются разными брендами, и они различаются: габаритами, составом и другими параметрами. И если возникла необходимость замены, рекомендуется отталкиваться от характеристик «родного» аккумулятора.

Для ознакомления с рабочими параметрами рассмотрим модели известных брендов:

• FB (FURUKAWA BATTERY) серия SUPER NOVA. Напряжение – 12 В, энергоемкость – 68 Ач, пусковой ток – 700 А. Габариты (длина, ширина, высота) – 257 х 170 х 225 мм;
• Mutlu SFB M2. Напряжение – 12 В, энергоемкость – 70 Ач, пусковой ток – 630 А. Размеры – 261 х 175 х 220 мм;
• Medalist Standart 75. Напряжение – 12 В, энергоемкость – 74 Ач, пусковой ток – 680 А. Габариты следующие – 260 х 173 х 225 мм.

Расшифровка маркировки

80D26L – не название модели аккумулятора, а типоразмер по промышленному стандарту, принятому в Японии (JIS). Расшифровка цифробуквенного кода, из которого можно выяснить основную информацию об источнике питания:

• 80 – цифра обозначает мощность изделия, правда номинальную. Для определения реальной мощности применяется сложная формула, так как значение прямо зависит от емкости и пускового тока. Если брать в среднем, цифра 80 обозначает, что энергоемкость АКБ находится на уровне 68 – 75 Ач, а ток холодного пуска – 540 – 650 А;
• D – этой буквой обозначается высота и ширина корпуса без клемм. Если отталкиваться от стандарта, высота – 200 мм, а ширина – 170 мм. Могут быть погрешности в 3 – 4 мм, что допустимо;
• 26 – округленная длина источника питания. Примечательно, но в Японии стандартная единица измерения – сантиметры. Получается число «26» усреднено, так как допускается погрешность в 3 – 4 мм;
• L – полярность батареи. Если L – обратная, но встречается также буква R – прямая. В первом случае «плюс» расположен слева, во втором – справа.

Дополнительно на корпусе указываются буквы, характеризующие порядок обслуживания аккумулятора:

• MF – малообслуживаемый;
• CMF – полностью необслуживаемый;
• SMF – герметично запечатанный, тоже необслуживаемый.

Аккумуляторы этого типоразмера оснащены толстыми клеммами высотой 17 мм. «Положительная» в диаметре – 19.5 мм, «отрицательная» – 17.9 мм.

Производители

Батареи класса 80D26L хорошо себя зарекомендовали на рынке, поэтому их выпускают разные компании. Если нужна надежная продукция, рекомендуется выбирать из этих брендов, дорожащих своей репутацией:

• Panasonic;
• Delkor;
• Hankook;
• Mutlu;
• Medalist;
• Westa;
• GS Yuasa;
• Hitachi;
• Mitsubishi;
• Rocket;
• Solite;
• Totachi;
• FURUKAWA BATTERY (серия SUPER NOVA).

Устройства, изготавливаемые разными фирмами, различаются ценой, габаритами, качеством и эксплуатационными характеристиками. И лучше заранее узнать параметры, прежде чем идти за покупкой.

Оригинальную продукцию, если ее в наличии не оказалось, можно заменить российскими АКБ типа 6СТ-70 или европейскими (Varta, Bosch) энергоемкостью 70 Ач. Главное, чтобы в наименовании модели была приписка Asia.

В заключение надо сказать, что 80D26L – не конкретный аккумулятор, а всего лишь код, которым обозначается типоразмер стартерного источника питания. Такие батареи собирают на азиатских аккумуляторных заводах, и устанавливают их в автомобили, сделанные в Японии или Корее. Если есть необходимость, заменой этому типоразмеру будут отечественные АКБ с припиской 6СТ-70 или любые европейские, где в названии есть слово Asia. А чтобы аккумулятор дольше прослужил, необходимо придерживаться правил эксплуатации, не доводить до глубокого разряда, подзаряжать время от времени, сверяясь с напряжением. При покупке главное подобрать оптимальные параметры и посмотреть на дату выпуска модели, следуя простому правилу: чем «свежее» – тем лучше, так как свойство саморазряда никто не отменял.